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宜蘭南方澳內埤海邊及羅東純精路等地，接連2天都有民眾停在戶外的車輛，遭不明人士開槍射擊，擋風玻璃、車窗等全被打破，甚至貫穿，警方獲報後已採證並調閱周邊監視器追查。
 
黃姓網友在臉書「宜蘭知識+」上發文，指愛車停在南方澳北濱公園外面停車格，從2月8日清晨5時停到2月9日上7時才發現被不明人士開槍，還說「不知道是哪個人無聊拿槍射我尾門玻璃，如果是你請自首不然後果自行負責（已報警）」。
 
另名陳姓網友今天（10日）也發文說，他「早上要上班時我的車也被開槍了，看起來是一樣的子彈，地點在羅東」。
 
由於接連傳出2起車輛的擋風玻璃及車窗遭不明人士破壞，引發網友熱議直說「惡質」、「好可怕」、「夭壽…打到人怎辦」，甚至還有網友當起柯南，研判是「CO2鋼瓶+鋁彈或鋼珠」、「絕對不是BB彈，是其他子彈，甚至可能是鋼珠彈，基本是用CO2為動力的。」
 
警方採證時，被害車輛上均未發現殘留彈頭或鋼珠，蘇澳、羅東警方皆表示，初步懷疑是空氣槍及鋼珠彈，獲報後已派員採證，並調閱周邊監視器畫面，追查兇嫌。（突發中心林泊志／宜蘭報導）
 

另名陳姓網友一早要出門上班，看到自己的車子車窗也被打穿，上頭還留著彈孔。翻攝照片

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南韓政府為減輕民眾對於疫情的恐慌，已決定暫時放寬一次性塑膠餐具使用限制，並考慮對物流等本土業者祭出財務支持措施；圖為南韓仁川新港貨櫃碼頭。路透

愛地球也不得不讓步！《韓聯社》報導，伴隨武漢肺炎（2019新型冠狀病毒）疫情升溫，南韓已決定暫時放寬限塑令。
 
近年環保意識抬頭，世界各國紛紛展開限塑行動，南韓政府也從2018年8月開始實施限塑令，禁止咖啡廳、速食連鎖店等餐飲業者在內用時使用一次性塑膠杯或塑膠碗盤，以求逐步減少塑膠製品用量。但隨著民眾對武漢肺炎疫情的擔憂升高，南韓環境部已決定放寬一次性塑膠產品使用限制。
 
南韓環境部官員表示，將暫時開放位於機場、港口、火車站和公車站等處的餐飲業者，使用一次性塑膠用具，這些地方外國旅客也較多。同時，將允許各道（provincial）政府擁有更大自由裁量權，只要疫情警示仍處於3級或更高水準，地方首長可自決定是否擴大限塑令放寬範圍。
 
忠清北道忠州市（Chungju）市政府已決定開放機場、港口和火車站外的餐飲業者使用一次性塑膠用具。
 
目前尚未證實病毒可透過重複使用用具而傳染，但南韓政府此決定顯然是為降低民眾對疫情的恐慌。南韓今武漢肺炎確診病例新增4人，使確診總數達到23人，且4個新增病例中有3例據信為人傳人感染，剩下1例患者為上月底入境的中國籍女性。
 
如今亞洲各國都在擔心疫情對於供應鏈和經濟的衝擊，尤其是如南韓等依賴中國市場需求的出口導向國家。官方數據顯示，南韓今年1月出口年減6.1%至433.5億美元，為連續第14個月出現萎縮，且中國經濟若因疫情而進一步走緩，可能將推遲南韓所期盼的半導體需求復甦時間。
 
此外，因疫情爆發延誤運往中國的貨櫃運輸作業，使倉儲費用增加，南韓政府正考慮為本土物流業者提供財務支持。
 
南韓產業通商資源部部長成允模（Sung Yun-mo）今與本土貨輪業者開會時透露：「政府正考慮為遭遇業務困難的物流業者提供緊急財務支援」，「由於我們預期貨櫃儲存空間可能出現短缺，所以政府將與相關單位密切合作以利用閒置空間，並減輕貨櫃運輸業者的財務負擔。」（劉利貞／綜合外電報導）

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武漢肺炎疫情延燒，世界各國進入備戰狀態，但購屋者更關心的是，房市到底會不會跌，專家認為，短時間內房市交易量減少是可被預期的，不過房市反應價格不會這麼迅速，若疫情延燒2個月以上，才有可能有「價跌量縮」的情況；另一專家更大膽預測，2020上半年，交易量恐創歷史新低，並提醒建商、二手屋主適時調整價格，才可能這時間無人看房的大環境，殺出重圍，而且「越聰明的降價越快」。
 
天時地利不動產總經理張欣民表示，疫情對房市一定有影響，可分成2個層面，這段時間內民眾會減少看屋動作、或是延後看屋，避免增加傳染機會，當仲介、代銷業者等無人，成交的機會就不大；再來則要看疫情維持多久，若疫情能在1個月內被控制，通常只見交易量萎縮，但價格不墜，1個月內房價也還來不及反應，通常房市反應需要2~3個月以上，才會出現價跌量縮的狀況，因此現在談都「言之過早」。
 
張欣民補充，現在建商、中古屋主都在觀望中，對建商來說，一定會撐到最後一刻，假設疫情延燒2~3個月，影響到全球、台灣的經濟以後，若有公司裁員、減薪、個人的財務狀況出問題，那急需資金的屋主為求快速變現，就會將手上要繳房貸的房子降價釋出。
 
品嘉建設、老屋改建協會理事長胡偉良則認為，「2020年上半年，房屋成交量很可能會創歷史新低」。他認為在這個時候，沒人願意去看房、買房，而開發商、仲介在年前底定的銷售計劃、目標都會全部打亂，而房子是大型物件，又是必須線下交易商品，認為房市要完全恢復過來，起碼得等到下半年，對於資金鏈緊俏的開發商，和需要資金周轉的個人來說，疫情無疑是雪上加霜，因此就會考慮降價促銷。
 
建商們為何願意降價?胡偉良指出，建商需跟銀行貸款蓋房，若房子賣不出去，資金無法回籠，就要不斷支付銀行利息，另外還有大筆人事開銷費用，壓力無法紓解，市場沒有賣不出去的房子，只有賣不掉的價格，降價促銷是賣房者快速取得資金的利器，而且「越聰明的降價越快」，也許幾個月後回頭看，最先降價多的，反而可能賣高價。
 
胡偉良說，當市場具高度敏感的建商降價後，二手屋主也不可能「按兵不動」，也會隨著新房降價，當一個急需用錢的屋主用低價賣掉他的房子時，整個社區的房子基本就被鎖定（定錨）在這個價格，因此掛高價、不捨得降價的，最後將會越賣越低，對剛需族而言，會是一個入手買房的契機。(唐家儀／台北報導)

通常房市反應需要2~3個月以上，才會出現價跌量縮的狀況。資料照片

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救護人員將疑似女台商物品打包隔離。蘇俞璇攝

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2019年底，芬蘭出了個34歲的女總理。這讓35歲的內閣部會首長看來不算什麼稀奇事。但印尼總統佐科威（Joko Widodo）月前提名馬卡林（Nadiem Makarim）出任教育暨文化部長時，依然引發熱烈討論，使馬卡林這個名字登上當地Google年度熱搜人物榜。
 
但馬卡林並非籍籍無名之輩。相反的，印尼人就算不清楚他的名字，也必然使用過他所提供的服務----他是印尼第1家、也是唯一1家估值逾100億美元（約3000億元台幣）初創企業GOJEK共同創辦人兼執行長，是印尼躋身當今網路經濟浪潮的代表，和Grab並列東南亞2大超級應用程式（super app）。
 
2019年10月美國《時代》雜誌發布「下世代100大代表人物」（TIME 100 Next）名單，馬卡林赫然在列。《時代》讚許入閣主掌教育的馬卡林「將為佐科威內閣注入年輕活力與創業專才」，「站在能夠為全球第16大經濟體塑造未來領袖的位置上。」
 
當年馬卡林創辦GOJEK時，恐怕未曾想過自己會如此年輕就站上這樣的高度。他的初衷不過是改善他所認識的人們的生活。
 
1984年出生於新加坡的馬卡林家世良好，父親Nono Anwar Makarim是印尼頗負盛名的律師事務所Makarim & Taira S.共同創辦人，外祖父Hamid Algadri是1945年印尼獨立建國後國會最初成員之一。
 
他在印尼就讀中學，然後入讀東南亞世界聯合學院（UWCSEA）新加坡校區，接著負笈美國布朗大學（Brown University）攻讀國際關係，並拿到哈佛大學（Harvard University）MBA學位。
 
因為自小在印尼長大，馬卡林對印尼首都雅加達的交通混亂程度深有體會，也對當地人所依賴的Ojek（摩托計程車）毫不陌生。在人車壅塞的道路上，Ojek雖只能載1位乘客，但因機動性高、能載人也能送貨且收費相對低廉而廣受歡迎，成了雅加達街頭的「特色」之一。
 
馬卡林能夠察覺Ojek對在地經濟的重要性，但也感受到Ojek的服務收費混亂和效率低落。他在哈佛大學研讀MBA時，暑假回到故鄉實習，開始萌生為此做些什麼的念頭。
 
他後來受訪時向《BBC》透露：「我在商學院暑期實習期間，會上街找Ojek司機聊天，請他們喝杯咖啡，瞭解他們的狀況。我想知道…他們眼中這份工作有哪些優點和缺點。」
 
「然後我很快就發現，這份工作其實還有很大的發展潛力。那些Ojek司機每天待在街頭長達14個小時，實際上沒多大發揮餘地，1天可能只接到5筆生意。」
 
自美國返回印尼後，馬卡林在2006年進入麥肯錫（McKinsey & Company）雅加達分公司，擔任管理顧問一職，然後在2009年辭職投入創業，希望能改善當地搖搖欲墜的Ojek產業，同時也改善那些可能沒受太多教育、難覓其他生計，但仍勤勤懇懇工作的Ojek司機的生活。
 
馬卡林曾向《CNBC》表示：「我認為當時有很多人不相信Ojek能變得專業化且值得信賴。這讓我感到非常挫折，因為其中許多是我本身認識的人。」他自己經常雇用Ojek司機來送東西或訂餐點，瞭解愈多，愈讓他明白這個非正式產業擁有「不可估量的價值」。
 
2010年馬卡林與好友Kevin Aluwi、Michaelangelo Moran共同創辦GOJEK時，這家初創公司不過是個呼叫中心（call center），負責統一接收客戶來電需求，再將任務分派出去，剛開始只招募到20位註冊司機，而且每天完成訂單量僅約10筆。
 
共享經濟風潮成了GOJEK的巨大推力，特別是當Uber在全球竄紅後。2015年1月GOJEK的App正式上線，快速席捲了雅加達乃至印尼其他城市。馬卡林說：「在3個月內，App下載量就達到300萬人次，完全出乎預料…1年內，下載量已超過1100萬人次，超乎我們所有人的預期。」
 
而且GOJEK不光提供叫車（摩托車）服務，馬卡林從最初就明白GOJEK有潛力成為滿足客戶多樣需求的平台。「GOJEK成立之初，每個人都告訴我們，最好是專精一項服務就好，因為若做不到最好，就沒人會想用我們的產品，或是會被其他技術更進步、資本更雄厚的對手後來居上。」
 
但與這類保守建議恰好相反，GOJEK致力於發展多元化業務，從叫車、快遞、訂餐外送、線上購物、到府美容和按摩、居家打掃、家電修理到行動支付GoPay等，力求打造涵蓋日常生活各方面需求的全方位平台。
 
馬卡林說，隨著手機普及率上升，亞洲消費者格外似乎格外偏好「一站式服務」平台。「打從一開始，我們的想法就是1個顧客的需求，不會只限於叫車、不會只限於送餐，也不會只限於電子支付或電子錢包。顧客就是顧客，是個日常生活中有各種需求的人類。我們建構的產品正是圍繞著一般人的生活體驗所生。」
 
從2015年至今，GOJEK已發展為提供超過20種服務、註冊司機逾200萬人且合作商家逾46萬家（GoFood達40萬家、GoLife達6萬家）的超級App平台，在東南亞地區累計下載量已超過1.3億人次。
 
這讓GOJEK成了印尼本土科技新創產業的驕傲，也讓印尼街頭的綠衣騎士軍團聞名海內外。現在GOJEK正積極布局東南亞市場，包括大本營印尼在內，已進軍新加坡、越南、泰國、菲律賓等5個市場，插旗至少207座城市。
 
馬卡林坦言，GOJEK的概念並非原創，很多人必然考慮過這類商業構想，但最終只有GOJEK團隊敢於投入實踐這樣的構想。他因此體悟到「創業家最重要的特質是勇敢，而非智商」，因為任何人都能偷走你的構想，但偷不走你的執行力。
 
外界對佐科威大膽任用馬卡林樂觀其成，認為這將強化政府與科技業連結、為政策注入新元素，有助推動經濟改革，尤其是在印尼網路經濟起飛的這個階段。馬卡林已於被提名入閣擔任公職後，宣布辭去GOJEK執行長一職並離開董事會，僅保留手中持股做為「被動投資」。
 
馬卡林從未揭露自身對GOJEK持股數量，但《富比士》（Forbes）曾於2017年的報導中表示，據估計他可能持有多達10%的GOJEK股份。以今日GOJEK估值逾100億美元來計算，這意味他的身家可能至少10億美元（約300億元台幣）。（劉利貞／綜合外電報導）

馬卡林小檔案

資料來源：綜合外電

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北市商辦市場熱絡，去年空置率僅3.07%，下探11年來新低，然而新商辦落成數少，老舊商辦又面臨都更危老，在供不應求下，中古辦公大樓也成熱門法拍標的。本月13日，內湖一棟7層辦公大樓，第四拍以3.31億元標脫，溢價率高達26%，得標者正是華南金資產管理；3天後，合庫資產管理也以1.21億元得標「巴黎科技總部」2樓，可見金融機構看準商辦熱絡，紛紛搶食法拍市場。

根據法拍公告，辦公大樓就坐落在民權東路六段21巷、緊鄰國道一號，該大樓樓高7層、屋齡約10年，為相連的2棟建築物，權狀坪數共1079.2坪，四拍底價開出2億6127萬元，最終以華南金以約3億3115萬元標下，溢價率26%，換算每坪單價約30.6萬元。

另一筆法拍物件，則是位於基湖路35巷的「巴黎科技總部」2樓辦公室，該大樓屋齡17年，外牆以大面積玻璃幃幕為主體，看上去相當氣派，16日執行第二拍，權狀坪數238.7坪、底價開出1億2048萬元，由合庫金出手1億2138萬元標得，換算每坪單價50.8萬元。

進一步查詢實價登錄，民權東路六段辦公室近一年成交行情落在每坪50~70萬元，華南金此次以近市場價5折買下整棟辦公樓，鑫創資產總經理黃瑋諭指出，該棟商辦原本帶有7筆租約，雖然法院目前皆已排除，但因產權較複雜，在點交的處理程序上可能得花較多資金，也會拉長交屋時間，因此低價脫標；而合庫金買下「巴黎科技總部」2樓，則相當於市場行情。

事實上，多家銀行自去年起大舉進場搶商辦、廠辦，像是合庫去年4月就以1.5億元標下新生北路「鵬池大樓」3樓，溢價率約18%；元大資產則以1.02億元，標下民權東路三段的「橋大聯合廣場」15樓，溢價率高達27%，每每出手都很驚人。

不少辦公物件動輒上億元，對一般自然人來說價格較高、投標意願低，也因此以往底價和拍定價格落差大；如今銀行看準商辦市場熱絡，紛紛搶食法拍物件，且出手闊綽縮小價差、溢價率也越來越高。黃瑋諭認為，目前稅法不利短期交易，且獲利空間有限，「銀行接連進場，多先以取得持有為主，可作為長期置產、出租收益，未來等買賣時機成熟，還能轉手獲利。」（熊培瑄／台北報導）

合庫金以1億2138萬元標下「巴黎科技總部」2樓辦公室。林琨凱攝

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上月28日晚間高雄瑞豐夜市發生一起當街擄人案，豈料事隔僅短短3小時，左營區翠華國宅一處刺青店，也傳槍擊事件。雖然兩起重大刑案都在短時間迅速偵破，但高市警局為遏止犯罪再度發生，從昨晚至今晨在瑞豐夜市周邊展開威力路檢，並查察易衍生酒後鬧事和不良分子聚集等場所。一整個勤務下來，共查獲通緝犯1名與酒駕案件3起，警方強調，對於街頭暴力將以強勢手腕掃蕩，藉此穩定治安並展現警方打擊犯罪的決心。
 
傳出當街擄人的瑞豐夜市，是年節期間人潮聚集商圈。但大年初四晚間10時30分，警方接獲一名郭姓男子（30歲）與許姓（25歲）和兩名林姓（26、27歲）男子互看不順眼爆發口角，慘遭強拉上車載走。警方動員搜尋發現郭男途中獲釋且自行就醫，事後連夜帶回涉案許男及2位林男依法送辦。
 
沒料事隔3小時即上月29日凌晨1時，左營警方又接獲翠華國宅一家刺青店傳出槍響。到場發現，互為友人的王男（57歲）和陳男（53歲）細故起口角，慘遭陳男用槍托打傷頭部。警方現場起獲子彈6顆、彈殼1顆、彈匣1個和手槍1把，並將傷者送醫嫌犯送辦。
 
接連2起治安事件讓高雄治安亮紅燈，市警局為捍衛治安，自昨晚10時至今晨2時，由左營分局、刑警大隊及保安大隊等單位，聯合執行閉鎖式擴大臨檢。鄰近的鼓山分局等單位，也在瑞豐夜市周邊執行閉鎖式路檢盤查人車，4個小時內共查獲通緝犯1件1人、取締酒駕公共危險罪3件3人。
 
警察局長李永癸強調，對於街頭暴力及重大治安事件，將持續採取優勢警力與強勢手腕掃蕩，不容犯罪行為挑戰警方捍衛治安的決心。（楊適群／高雄報導）

大年初四晚間高雄瑞豐夜市傳出當街擄人案件。資料畫面

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台中55歲男子江椿吉2017年酒駕賓士車行經台中市東區，撞上正在馬路上施工的陳姓包商和吳姓工人，旁邊工人見狀大喊「車子不要動，下面有人！」江男下車察看後，竟又跳上車加速逃逸，被依酒駕致死、肇事逃逸、過失傷人等罪起訴。一審法官認為江男明知車下有人還輾過陳男逃逸，惡性重大，改依殺人罪重判13年徒刑，但台中高分院認為當時江男已酒醉達意識不清，法醫也無法確認陳男有無遭碾壓，因此再改依酒駕致死、肇事逃逸等罪輕判江男9年4月徒刑。可上訴。
 
2017年12月11日傍晚5時許，江男駕駛黑色賓士車E200從台中東區往南區方向行駛，在進德路、富榮街口撞倒正在施工的陳姓包商、吳姓工人，江男下車發現陳男被壓在車底，竟又上車加速逃逸，結果肇逃僅2公里，又撞傷一名謝姓女機車騎士(25歲)，再撞上一輛三菱轎車才停下，所幸謝女僅臉部擦傷沒大礙，但陳姓包商傷勢嚴重，雖被送醫急救，仍宣告不治。
 
目擊工人證稱，車禍發生時他們正在進行綠川水質淨化工程，周邊圍起圍籬並閃燈警示，當時3名工人施工差不多要收尾了，正在收拾器材，遠遠看到一輛賓士車衝過來，負責警戒的工人及時閃開，但吳姓工人腳部被撞傷，綽號「黑面仔」的陳姓包商則被壓在賓士車底，一夥人趕緊上前拍打賓士車窗。

其中一名趙姓工人拉開賓士車車門，江男才下車察看，不料他一看到車底壓著人，竟跳上車加速逃逸，目擊民眾紛紛報警，警員趕抵現場後，將被塞在車陣的江男當場逮捕，經酒測發現，他的酒測值竟高達1.15mg/l。台中地檢署依酒駕致死等罪將江男提起公訴。
 
台中地院審理時，江男則辯稱在酒店喝了許多威士忌，意識模糊，對肇事過程已經沒有記憶。趙姓工人則證稱發現陳男卡在車下，大聲說「人在車底」、「車不要動，人在下面動彈不得，你車... 」、「不要動啦」等3次，還將江男拉下車，江男彎腰察看車底後，竟跳回車上發動引擎、駕車離開。警員也證稱，當時江男酒醉精神狀況不穩定，但辨識能力算清楚，還推託不願意配合酒測，也沒有胡言亂語不省人事等喪失意識的狀況。
 
台中地院法官認為，江男明知車下有人，竟輾過被害人加速逃逸，且犯後毫無悔意，因此變更起訴法條，改依殺人罪重判江男13年徒刑；另依公共危險罪判刑6月、過失傷害罪6月，合併執行10月徒刑，可易科罰金30萬元。
 
江男就殺人罪部分提起上訴，堅稱當時不知道車下有人，才貿然離開現場。台中高分院法官傳喚法醫，詢問陳男當時身體的傷勢有無碾壓過去的痕跡？楊姓法醫到庭證稱，「依照個人專業知識及經驗，僅可確認陳男有因被撞擊所造成的傷害，但因死因明確沒有解剖，無法明確研判他身體有無遭車輛輾壓或拖行的傷勢，也無法判別即使遭碾壓與死亡結果之間有無因果關係。」
 
至於關鍵趙姓工人的證詞部分，台中高分院法官認為在警訊時趙姓工人稱陳男身體被輾壓、拖行，檢察官偵訊時改說陳男被卡在車輛底盤下方，這是兩種不一樣的說法，且趙姓工人說「我拉肇事者的駕駛座車門，他當時恍神沒有反應，我跟他說車底下有人...。」證明江男在當下是已經醉到恍神；到了台中地院審理，趙姓工人先說陳男在車底，江男開車越過陳男身體，後來又改口表示陳男遭車子拖行，所以陳男到底是被拖行還是碾壓，法官認為趙姓工人的說法反覆，難以認定，且其他在場證人沒有見到陳男遭拖行或碾壓。
 
台中高分院法官認為，沒有證據證明陳男遭江男碾壓致死，且事後江男已與陳男家屬以430萬元達成和解、賠償受傷吳姓工人10萬元，因此認定江男犯後有悔意，今撤銷原判決，改依酒駕致死罪輕判江男有期徒刑7年、另依肇事逃逸罪判刑2年8月，合併應執行9年4月徒刑。全案可上訴。(鄧玉瑩／台中報導)
 
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當時正在進行綠川水質淨化工程，當時有3名工人施工中，陳姓包商正從洞口出來就迎面被撞。資料照片

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槍擊現場在農具行前，地板血跡斑斑。蔡進男攝

店家清洗地面血跡。蔡進男攝

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警政署於本月23日起，陸續接獲衛生福利部疾病管制署通報，有關散布「嚴重特殊傳染性肺炎（下稱武漢肺炎）」之假訊息案件，共計12件。經刑事局連日偵查，目前已查獲5件6人，另桃園與金門各1件1人，共計8人到案；遭約談的散布假訊息行為人恐違反傳染病防治法第63條「散播有關傳染病流行疫情之謠言或不實訊息」規定，將面臨最高300萬元罰金的刑責。警方呼籲，民眾勿隨意製造或轉傳涉及武漢肺炎疫情之不實訊息，警方將依法偵辦，另警方將配合各地檢署嚴查囤積口罩等防疫物資，取締哄抬物價，民眾切勿以身試法。

刑事局偵二大隊偵辦有民眾指稱於FACEBOOK及LINE群組，有網友未經查證逕自散播「嘉義嘉基已經確診武漢肺炎…」、「台中中國醫藥大學…已經三個人確診…醫院方面並沒有公開，還說散播出去的人要罰300萬」等貼文，經疾管署證實為不實訊息；經警方循線查獲台中市朱姓女子及嘉義縣涂姓男子，2人到案後均指稱是聽聞消息後加工張貼並已撤文；但其行為已觸犯傳染病防治法第63條，及社會秩序維護法第63條第1項第5款「散佈謠言，足以影響公共之安寧者」，警方訊後函送地檢署偵辦。

另偵三大隊於本周二（28日）受理衛服部疾病管制署告發，有民眾在LINE某宜蘭群組內散佈「武漢病毒博愛醫院送去一個確診的到了!沒事不要去醫院!!!」的假訊息，查出一名吳姓男子涉嫌於該群組內張貼假訊息，並通知吳姓男子到案說明，吳男坦承是自己在其他群組看到友人提供該訊息後，未經查證就轉傳至該宜蘭群組內，警方依違反傳染病防治法第63條移送檢方偵辦，並持續追查其他製作、散佈、轉傳不實訊息者。

偵四大隊接獲衛福部疾管署轉報，在臉書某社團有民眾公開刊載「嘉義基督教醫院有武漢肺炎」確診導致惶恐不實訊息，經查發現是雲林縣北港一名施姓女子所為，傳辦後依違反傳染病防治法送辦。另外偵九大隊也查獲何姓男子與高姓女子，分別在LINE群組及各大社群平台上傳錄音檔謠傳「林口長庚醫院因收治武漢肺炎病例已封院」的不實訊息，警方通知2位網友到案說明，依傳染病防治法移送檢方偵辦，並將持續溯源追查其他製作、散布或轉傳不實訊息者。

警方提醒，民眾應全力配合政府相關防疫措施，相關資訊可上疾管署網站查詢最新公告內容，並可加入疾管署官方LINE帳號「疾管家」，掌握最新的防疫資訊；另亦可加入「美玉姨」、「My Go Pen」等LINE第三方查證平台確認訊息真假，切勿未經查證輕易轉傳任何疫情相關訊息以免涉法，全民共同防禦武漢肺炎帶來之危害。（突發中心塗豐駿／台北報導）

發稿時間11：42
更新時間11：54

民眾在LINE群組散佈中國醫藥大學醫院有確診病例的不實消息。警方提供

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在花海中行走的遊覽車向日葵號。

如果在夏天到北海道旅行，絕對不能錯過北龍町向日葵花田和美瑛四季彩之丘。北龍町向日葵花田有日本第一的美譽，町內23公頃土地種植約150萬朵向日葵。在滿開時，一望無際的黃色花海十分壯觀。
撰文、攝影：金金＠遊日俱樂部

北龍町種植向日葵的歷史要從1979年說起，當時北龍町農協的職員在一次國外考察中，看到南斯拉夫大量種植向日葵以提煉葵花籽油後，便決定要在北龍町推廣栽種向日葵。翌年起農協與當地婦女協會合作，以「1戶1畝」的口號開始推廣種植向日葵，第一屆向日葵祭典在1987年舉行。往後20多年的歲月中，向日葵花田曾受颱風和龍捲風吹襲毀於一旦，幸得居民努力重建，今天所見的壯麗花田以汗水滋潤，得來不易。
有「向日葵之里」之稱的北龍町，栽種許多品種的向日葵，每個品種的花期都不盡相同，所以7月中旬至8月中旬也能觀賞到向日葵。只是7月時應該還是綠油油一片，最多只能看到零星早開的向日葵。要看到向日葵花田，建議還是8月出發。花海中設有觀景台，遊客可以來到這裡欣賞整片花田的壯觀全景。

【向日葵迷宮】

向日葵迷宮的向日葵長得比成人還要高，遮擋了視線。迷宮路徑每年都會由不同文字組成，即使曾經到此遊玩過的遊客也會覺得新鮮有趣。但是可能因為向日葵花蜜多，容易吸引蜜蜂，害怕昆蟲的朋友要做好心理準備。

◎300日圓(約84元台幣)

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清邁四面環山，喜馬拉雅山餘脈丘陵環抱，泰國最高山茵他儂山在清邁，最原始美麗的森林也在這裡，綠意盎然是許多人對清邁的印象，在森林裡玩高空滑索，尤其能感受那種縱身綠海的快感；由於群山環繞，早期清邁對外聯繫大多倚賴大象翻山越嶺，如今當然不時興騎大象，但遊客可替牠們洗澡，感受清邁的山野趣味。報導、攝影╱楊沛騏

或許是電影《泰山》在森林裡縱身跳躍的影像太深植人心，近幾年在森林裡玩Zipline(高空滑索)的活動特別熱門，我在不少國家玩過，但清邁的Flying Squirrels精采程度，絕對名列前茅，它的精采不單是因為刺激好玩，更讓人印象深刻的是森林裡的綠海，那巨大高聳達數層樓之高的古樹，美麗得令人感動。
Flying Squirrels是清邁頗受歡迎、玩Zipline的據點，位在湄林縣海拔1千公尺左右的小山村裡，在報到處著裝完畢後，還得先坐一段小貨卡進入原始森林裡。公司名稱之所以叫飛鼠，據說就是因為在林子裡有很多動物，飛鼠又特別多。滑索大多裝釘在大樹上，總共有32站，由短而低矮，循序漸進到高而長的滑索，刺激程度慢慢攀升，膽小的人可逐步適應。高潮就在中間穿梭飛躍樹梢的階段，滑索最長有600公尺，快速滑行時，腳下是一望無際的樹海，這也是玩Zipline最迷人之處。我放聲尖叫，不是因為害怕，而是為了紓壓，不信，自己來試試！
滑行至對岸回首清楚望見架著木台，讓人容身停歇的參天大樹，那巍峨真令人動容，我忍不住想，這樹有幾百歲呢？撐得住人的折騰嗎？幸而，成立於2012年的Flying Squirrels也了解森林大樹，是他們賴以生存的要件，進行建造時以不破壞大自然為原則。

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到泰國騎大象一直是十分普遍的活動，但不管泰國當地如何將這活動合理化，動保意識高張的年代 ， 還是有愈來愈多人拒絕騎大象，於是現在開始流行起幫大象洗澡，當然這個活動依舊被抨擊 ，它還是因為要滿足人的私欲，所安排的活動，不過大象怕熱， 又愛泡在水裡減輕身體重量，比起馱負著遊客觀光 這活動確實人道許多。

而且在清邁的梅丹大象園及診所(Maetaeng Elephant Park& Clinic)，除了幫大象洗澡還有其它的導覽解說，包括幫大象料理食物，以及製作塗抹在大象身上，去除寄生蟲的樹皮等活動，但最有趣的當然還是和大象一起泡在河裡，幫牠刷背洗澡，還有跟大象玩親親、抱抱。

不過這大象園的名稱 和一般的不太一樣，它之所以掛上診所的名稱，是因為清邁共有50個大象園，但它是清邁唯一一家有醫療設施的大象園，園區有一名國際級的醫生，還有兩名當地的助理醫生。

有趣的是助理醫生大多使用中醫醫療，所以園區備有各種草藥，也會熬煮保健中藥給大象吃。不過，這園區的醫生不單是醫治自己的大象，連其它園區的大象也會幫忙醫治，而且還是免費的。

醫生要治療那麼多的大象，而且是免費的，自然必須有收入 觀光收益便十分重要，但園方也表示， 因為動保意識抬頭，愈來愈少遊客要騎大象，所以現在入園才會安排其他的活動。

此外，園區也研發出用象糞來製造紙張的方式，生產的紙張可以用來製作很多的紀念品販售，增加收益 ，貼補醫療所需花費。當然，如果想小小贊助一下當地，買個獨特的象糞紙也是個方式呢。(楊沛騏╱泰國報導）

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佛羅倫斯，義大利文藝復興的發源地，它也是世界藝術之都、歐洲文化中心，這座世界遺產城擁有著龐大的歷史建築、美術館、博物館，著名的文藝復興三傑米開朗基羅、達文西、拉斐爾，成長及創作活躍的地方，走進佛羅倫斯彷彿閱讀一部中世紀義大利的華麗藝術史，處處令人驚豔。
報導、攝影╱齊佑誠

爬過一段不算短的之字形階梯，站上米開朗基羅廣場(Piazzale Michelangelo)，為的不是矗立廣場中央的大衛雕像，而是毫無遮蔽的佛羅倫斯(Florence)全景。放眼望去，擁有全世界最大教堂圓頂的聖母百花大教堂、85公尺高的喬托鐘樓、安葬著米開朗基羅、伽利略等人的佛羅倫斯聖十字聖殿，以及橫跨阿諾河(Arno)的老橋、天主聖三橋、恩寵橋等佛羅倫斯重要的地標建築，全都盡收眼底。白天上來就已如此美麗了，傍晚的夕照、晚上的燈火點點，更是神來一筆。

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育空，這片原始曠野，夏季盎然翠綠、戶外活動多元，秋季則有極光、滿山紅葉，無論哪個季節，都適合自駕慢慢遊。馳騁阿拉斯加公路或其支線，一路在雪山、湖光相迎下造訪風情小鎮，傍晚再入住湖畔優質民宿，育空之旅，暢然、寫意、自在悠閒，天地任優游的快感在自駕的過程中完全體現。
報導、攝影╱齊佑誠

由加拿大北BC省的聖約翰堡(Fort St. John)為起點，9天8夜我們開著車馳騁阿拉斯加公路(Alaska Highway)一路北上。這條橫跨美加、全長約2394公里的公路，在加拿大北BC省路段為97號公路、育空(Yukon)為1號公路，進入美國阿拉斯加州則改為2號公路。公路因地域改變了編號，不變的是沿線的雪山、湖光、風情小鎮、以及多元的野生動物，一路相隨。
自駕遊的前半段車行於97號公路，當穿越阿拉斯加公路最高點(標高1295公尺)，並駛過絕美的滿洲湖(Muncho Lake)，再往前行駛約240多公里，終於在公路旁(約1009公里處)看到「歡迎來育空」的大型看板了。不稍多久，即是育空的第3大城屈臣湖(Watson Lake)。
育空位於加拿大西部邊陲，與美國阿拉斯加州相接，面積約有13.3個台灣大，常駐人口卻僅有3萬7000多人，天然原始、曠野無邊，高緯度也讓育空以夏季無盡綿長的午夜太陽，秋、冬季以魔幻絢麗的極光聞名全球。

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倚山面海的高知縣，既是維新英雄坂本龍馬的故鄉，也有被譽為日本最後清流的四萬十川，兼具歷史人文與自然風情。其實高知也有歐風浪漫的一面，不論是日本唯一的莫內花園，或是氣質清新的咖啡館，都讓旅人來到位於四國西南隅的高知時，別有一番尋幽訪勝之趣。不論是庭院之美、濱海風光，或是在地美食佳餚，皆令人回味。
報導、攝影╱陳彥豪

四國島上有香川、愛媛、德島、高知4個縣，昔時或許並非台灣旅客行旅日本的首選，但在自助旅遊如此興盛、許多人三不五時就跑趟日本的今天，四國各地風情、祕境，也漸漸在旅人之間口耳相傳，比如高知縣北川村的莫內庭園即是如此，雖然早在千禧年就開幕，但過去曾造訪的台灣旅客不多，如今名聲漸響，大家才知原來在日本也有座莫內花園。
印象派畫家莫內的故居與花園，目前仍保留在法國的吉維尼小鎮，是巴黎近郊的人氣景點，而遠在日本、離高知市都還要1個多小時車程的北川村，經全力向法國方面爭取，不僅成為海外唯一獲授權的莫內花園，這座全名「北川村莫內庭園馬摩丹」的花園，從種苗到園藝技術，也都經法國莫內花園的園藝師指導，因此同樣有水之庭、花之庭、光之庭，有如將法式原版搬到日本鄉間。