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高雄市永安區舊稱「永安仔」,是高雄市沿海人口最少行政區,但因烏早期鹽田的生產和日治時代以來的養殖漁業發展,使得永安區雖然到民國三十九年才從彌陀區劃分出來,成為獨立的行政區,但其深具地方產業特色,創造出來的養殖漁業產值是相當驚人的。 

近年來,在發展一區一特色的政策當中,永安區不但以石斑魚的養殖揚名全台,更把自然生態、人文歷史和地方產業納入導覽系統。並於2000年起推出一年一度的「石斑魚節~永安心.石斑情」系列活動,結合產業、人文和生態資源,讓慕名而來的觀光客對永安有了更深刻與多面向的認識,也使得永安區成為高雄市沿海最具魅力的地區之一。

永安區北至興達電廠與茄萣區為界;西至本區新港里海岸線,在台灣海峽有6.8公 里的海岸線,東北和路竹區相壤,東南與岡山區為鄰,南邊以阿公店溪與彌陀區為界。永安區在日治時代屬於仁壽里,光復後一度仍隸屬於彌陀區。民國三十九年地方士紳黃文壽、薛金能等人提倡分鄉,並依地方自治及區域調整劃分法,以永保平安之意,核准以「永安鄉」為名,並納入永安、保寧、維新、永華、新港、鹽田等六個村落,隨著2010年12月25日高雄縣市合併,也改制為永安區。

永安鹽場

位於台灣西南沿海的永安區,南以阿公店溪下游與彌陀區為界。近百年來永安的產業和聚落也隨著阿公店溪的氾濫和整治,以及內海環境的消長息息相關。永安地區所處的台灣西部海岸線上,過去是一個沙洲、瀉湖遍佈的區域,是 「舊蟯港」內海的一部分,公路以東,今日維新里的竹仔港一帶地勢稍高,是永安最早發展聚落的區域,早在明鄭時代就有漢人進入種植甘蔗,到晚清中葉以後則在內海圍築魚塭和鹽田的在地產業。

對海岸變化影響較劇烈的則是民國七十二年中油公司開始在永安區新港里區域,興建大規模人工島及延伸長達茸(10公尺的海上防波堤),並在港灣內抽砂,使之成為深十四公尺的專用港,並利用抽砂填築出 75公頃的新生地,作為永安液化天然氣的用地。

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彌陀區歷史沿革

彌陀區命名由來

彌陀區舊稱(彌陀港),地名的最早紀錄鑒於康熙24年(西元1685年)蔣毓英編修的《台灣府志》,可是在早期的文獻中,地名確有不同的寫法,記作「微羅港」或「彌羅港」或「眉螺港」。所記之字雖有不同,但其台語的發音則相當接近,可見「彌陀」為從音地名,應該是漢人入墾之初,從當時的原住民語言口譯而來,故地名的起源,顯然不能從「彌陀」二字的字面意思上,去強加索解,一般解釋彌陀港地名起源,皆認為過去在區境北部的港邊,有做供奉「阿彌陀佛」的小寺廟,因而得名的說法,顯然即附會字面意思而來。

近來則有學者以比對原住民語言的方法,指出「彌陀」一名,可能出自馬卡道語的viro一詞,意思是「竹子」(楊森富,1994),港字則為漢人以此地濱臨內海潟湖而取,因此彌陀港如照意思來翻譯,應翻作「竹子港」。若原住民語言的比對方法可信,則本區境內早在漢人入墾之前,即有平埔族原住民定居。(吳進喜,1995)

沿革

  1. 明永曆十五年順治十八年(民前251年,公元1661年),延平郡王鄭成功為建立反清復明基地,東渡登陸安平,驅逐統治台灣三十八年之荷蘭人,五月二日改臺灣為東都明京,設一府二縣,府下設天興萬年二縣本區屬萬年縣。   
  2. 1664年清康熙九年八月(公元一六六四年)嗣王鄭經入台改稱東都為東寧升天興萬年二縣為州,疆域仍舊,本區改為萬年州。
  3. 1684年,清康熙二十三年劃分福建省為一府三縣,為台灣府、台灣縣、諸羅縣、鳳山縣。本區屬福建省台灣府鳳山縣。
  4. 1731年雍正九年又合為一府四縣二廳,本區仍屬台灣府鳳山縣。
  5. 1875年光緒元年全台行政區域,又改為二府八縣四廳,本區仍屬台灣府鳳山縣彌陀港庄。
  6. 1887年光緒十三年間閩、台分離,自立一省,是年八月由首任台灣巡撫劉銘傳的奏請把全省劃分為三府及一直隸州,北路台北府仍舊,下置四縣一廳,中路新設台灣府為省會首府,下置四縣一廳,南路改舊台灣府為台南府,下置三縣一廳,本區改為台南府鳳山縣彌陀港庄。
  7. 1895 年,光緒二十一年(日明治二十八年)因甲午戰敗,據馬關條約將台灣及澎湖諸島割讓給日本,行政區劃改三縣一廳七支廳,本區屬台南縣鳳山支廳彌陀港庄。嗣因 到處遭義軍抵抗,無法安定地方,施政不易,遂施行軍政,於八月二十五日,除台北縣及澎湖廳外,台灣、台南二縣,改稱民政支部,縣下設置支廳,支部下設出張 所,本區行政區域又改為台南民政支部鳳山出張所彌陀港庄。
  8. 1896年光緒二十二年(明治二十九年)三月復施民政再改三縣一廳十二支廳,本區屬台南縣鳳山支廳彌陀港庄。
  9. 1897年光緒二十三年(明治三十年)五月二十七日全台又改六縣三廳七十八處辦務署,而廢支廳,本區又隸屬鳳山縣阿公店辦務署彌陀港庄。
  10. 1898年明治三十一年(光緒二十四年)六月十八日裁撤地方行政機構,再把行政區域改編為三縣,下設三十九處辦務署,七處出張所,本區又改隸台南縣阿公店辦務署彌陀港庄。
  11. 1901年(明治三十四年)五月一日廢台南縣之恆春辦務署,增設恆春廳合為三縣四廳,同年十一月十一日,又改革地方行政機構為二級制並同時廢縣及辦務署,再把全台劃分為二十廳下設支廳,本區又改隸鳳山廳阿公店支廳仁壽上里彌陀港庄。
  12. 1909年宣統元年(明治四十二年)十月行政區劃分再把原有二十廳廢合又改為十二廳,下設支廳本鄉隸屬台南廳阿公店支廳仁壽上里彌陀港區。
  13. 1920年民國九年(大正九年)七月改革地方制度又廢廳為州,實施街市制,全台設五州二廳,確立了州、郡、市街三級制,十月一日因土地變更改行政區域由台南廳仁壽上里彌陀港區,更正為高雄州岡山郡彌陀庄。
  14. 1933 年民國二十二年(昭和八年)維仁溪(阿公店溪)原河道經本區舊港村北轉彎繞經現在的永安區公所至興達港出海,將永安分東、西兩部落,所以永安人有一句名詞 『過溪』的由來,因河道在舊港村西北轉一個90度向北,致岡山地方時常積水成災,而由當時的岡山聞人楊縛先生向日政府力爭將河道截彎取直,向西直流入台灣 海峽,以解決岡山地區的水患,同時亦將土地大字舊港口段南半段合併為鹽埕段。
  15. 1934年民國二十三年,俗稱『大山仔』居民,因常年遭受海浪侵蝕,情況危急,『大山仔』居民於是舉家遷移至現在的『西海尾』與『六塊厝仔』的一片國有地定居,而併入現今之海尾村。
  16. 1937年民國二十六年(昭和十二年),日人開闢岡山空軍機場,將本區現有之中華路殺絕,致使本鄉民眾欲到岡山得繞經石螺潭後協,整個機場180度始能到達,對本區整體發展造成非常大影響,而使石螺潭民眾要求劃歸岡山之議。
  17. 1943年民國三十二年(昭和十八年)隸屬本庄(區)之石螺潭於因開闢岡山空軍機場地段變更,而將石螺潭於是年十月一日將行政區劃變更為岡山郡岡山街石螺潭。
  18. 1945年民國三十四年(昭和二十年)八月十五日,日本向全世界宣佈無條件投降,國民黨政府於十月二十五日接收台灣,行政區劃改為十六縣、五省轄市、一局。設縣、市、區、鎮、鄉制,本區改隸原高雄縣岡山區彌陀鄉。
  19. 1949年民國三十八年本區之『新文安』原名『三點山』位在今村西南四里之海岸居民五十餘戶,以魚為業,是年突遭海浪侵蝕,全村房舍皆被流失,致無家可歸,急待濟 助。斯時荷蒙台南市士紳張公壽齡先生得知慨捐(本鄉現址)鹽埕段良田二甲有餘,區民終得安居樂業,為今之『新文安』之名由此而來。現合併為彌陀區之『文安 里』。
  20. 1950年民國三十九年四月二十二日,公佈『台灣省各縣、市原屬岡山區改為直隸高雄縣,三月二十日應永安地方人士之要求,將阿公店溪以北之永安、永華、維新、烏華、鹽田要新港等六村劃出本區成立原永安鄉。
  21. 1951年民國四十年四月二十一日應梓官地區人士之要求分鄉,又將本區之梓信、梓義、梓和、植平、中崙、安厝、大舍、赤崁、赤東、赤西、智蚵、信蚵、茄典等十三村劃出本區成立原梓官鄉。
  22. 1953年民國四十二年六月二十二日,因行政區劃調整,將本區彌靖村劃分原彌靖、彌仁二村,彌陀劃分彌陀、彌壽二村。
  23. 2010年12月25日因縣市合併改為直轄市,本區由『鄉』改制為『區』之行政機關 。

 

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梓官區歷史沿革

*梓官 梓官區歷史沿革-高雄億鑫當舖
鄭成功渡台後,有福建漳州人姓王名梓者,與鄭、蔡、歐、蘇等各族姓,卜居於梓官地區而成一社,其中以王姓勢力較大,於是王梓被社眾尊稱為「梓官」,梓官地名因此而得名。民國八年,通往阿公店(即今岡山)的輕便鐵道舖設完成,西元1929年,汽車道路開通後,交通逐漸便利,人口戶數才因此顯著增加。

*淵官 梓官區歷史沿革-高雄億鑫當舖
即今之同安里的淵官庄,此地開化最早。明永曆年間,有福建舉人李淵來此定居,三百多年來,該地居民仍以李姓為主,李淵來此經農兼營糖業,土地耕作佔有半個梓官區的面積,財勢與權勢和梓官的王梓不分上下,李淵因此被尊稱為「官」,而淵官地名係由此而來。

*同安里 梓官區歷史沿革-高雄億鑫當舖
即今之同安里。距今二百年多前,有福建同安縣林、許、蔣姓等遷此定居,以後接著有張姓及其他姓氏相繼而來,從事農耕工作,彼此和睦相處,安居樂業,村民共同協力,謀求發展,而稱該部落為同安里,以示相安共居之意,也以祖籍地為念,同安厝地名因此而得名。

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左營區古名為興隆里,自明鄭時代即為軍屯地域。因「左」鎮紮「營」而故名為「左營」;或云紮「營」於城之「左」等說。

 

清領時期,鳳山縣治設於本區「埤仔頭」,林爽文之役,經砲火蹂躪之後,始移縣治於陂頭街(今鳳山區),但明鄭、清 領時期,留下來的殘破遺蹟,仍隨處可尋,如文廟、舊城等等,給被譏為「文化沙漠」的高雄,留下一絲的文化氣息。

本區的行政沿革十分繁雜,西元1909年,臺南廳下設打狗支廳,本區分設左營,埤仔頭兩區。埤仔頭區,區治設於興隆外里的埤仔頭,下轄興隆內里的內惟庄、桃仔園庄、前鋒尾庄、覆鼎金庄、及興隆外里的埤仔頭庄;而左營區治設於興隆外里的左營庄,下轄興隆外里的菜公庄、左營、竹仔腳、桃仔園、前鋒尾、覆鼎金、援中港、下鹽田、右沖等部落。

西元1924年廢高雄郡,提升高雄街為「高雄市」,左營庄劃歸岡山郡管轄。
西元1932年12月1日,左營庄的前鋒尾與桃仔園劃入高雄市轄,其餘仍歸於岡山郡。
西元1940年10月1日,左營廢庄,復歸高雄市管轄。

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鼓山區區域圖鼓山區因打鼓山得名。打狗山原是平埔族馬卡達奧(Makatao)族,又名竹林(Takau)族的住地,因其音被譯為打狗社或打鼓社;大正十二年(西元1923年)總督田健治郎為恭祝當時日本皇太子裕仁壽誕及登山紀念,改稱為壽山沿用至今。
  明鄭時代(鄭氏時期)本區隸屬萬年縣。清領台灣後,本區隸屬福建省台灣府鳳山縣內之興隆莊(里)與大竹橋莊(里)之轄區內。日治初期因地方行政區域屢作更動,曾隸屬於台南縣鳳山支廳、鳳山縣打狗支廳、台南縣打狗支廳等。至日本大正九年(西元1920年)高雄州設立,本區隸屬高雄郡之高雄街、左營庄管轄。昭和十九年(西元1944年)本區屬高雄市田町、壽町、山下町、湊町、新濱町、哨船町和內惟七區會。二戰後合併七區會為高雄市第九區,後改稱鼓山區。
  日治時期南鼓山地區有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場,此一通漁港的鐵路日語稱為濱線(Hamasen),當地居民以台語發音稱為「哈瑪星」。因高雄港與舊高雄車站的設立,哈瑪星成為當時水陸交通的總樞紐,是當時高雄市政治、經濟與文化中心,亦是本市最先走入現代化的地區。然而時代演進,隨著腹地不敷使用,高雄車站及漁市場陸續移建後,哈瑪星的繁華逐漸褪色。
  鼓山區面積14.7523平方公里,南北細長,東西狹窄。東界由北而南分別以博愛路與左營區相鄰,以愛河與三民區毗鄰,以鼓山一、二路旁之臨海鐵路與鹽埕區相接。西界以打狗山(壽山、柴山)臨台灣海峽。南界以高雄港與旗津區相望。北界以裕誠路、東門路、縱貫鐵路與左營區為鄰。

背山面海 環境絕佳

  高雄港照片鼓山區南端的高雄港內港遼闊,乃天然良港,因此巨輪雲集,早為繁榮地方之樞紐,再加上區內壽山主、支脈的天然屏障,造成了背山面海的絕佳地理環境,先天即為發展工業、漁業與國際貿易的據點。
  依行政區域劃分,鼓山區共轄38里;若依共同生活區域可分為四大部落:
一、南鼓山地區—即哈瑪星一帶,是為漁業與航業區。包括登山、峰南、麗興、新民、延平、維生、惠安、壽山、哨船頭、桃源等10里。

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旗津的由來

  旗津區包括旗後、中洲兩大部落。位於旗山之後(旗山因沙洲似旗桿,山似旗而得名),而有旗後之名。中洲是沙灘堆積而成的沙洲,因為位於高雄港和外海之所以稱之為中洲。
  高雄港在築港之前,旗後原本是高雄市漁業的發祥地,清代隸屬台南府要隘,曾築砲臺於旗後山上,與打鼓山大坪頂砲臺,互為犄角,「鎮南雄關」之稱。當築商賈雲集,帆牆林立,盛極一時。日據時期間,設打狗區會隸屬打狗支廳。民國九年(西元1920年,日本大正九年)成立高雄郡高雄街,街役場設船頭,政治重心轉移,旗後逐漸走下坡,之後設有旗后、平和、中洲三町。台灣光復後,將原有三町會合併改高雄市第一區公所,民國卅五年奉令改為旗津區。

 


旂後(旗后、旗後、岐後)

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鹽埕區早期是高雄市的政治經濟中心,位於高雄市市中心的中南部、左倚壽山、右環愛河、南臨高雄港、地勢平坦成三角形,面積一、四一六平方公里,是高雄市唯一無煙囪工廠、無特種行業存在的行政區,景觀兼具山、河、海、綠地為一體,為本市最優質小而美及最適宜居住的行政區,東面沿著愛河與前金、芩雅區為界,西側以臨港路與鼓山區為鄰,南側隔著高雄港與旗津區遙遙相望。
  
    鹽埕顧名思義是一堆堆白色皚皚水晶狀體的鹽田,清康熙年間,閩南漳州人趙天等,依官府之招徠移至打狗闢田,後因屏山崩、洪水漲溢,鹽田流失,而遷移此地,其靠近鼓山者為「鹽埕埔」,高雄港築港工程全面施工時,將港內挖出之泥沙填平鹽田後,始有此新生之地「鹽埕區」的誕生,並在本區原市政府舊地設市治(市役所)。愛河河畔夜景
  
    鹽埕自日治時代,工商繁榮可說是台灣的銀座,當時燈紅酒綠、夜夜笙歌、舉凡各種西式、日式的流行時尚風格,迅速的在這個小小的區域裡流行起來。直至日本人離開,美軍進駐,流行力很強的鹽埕區除了酒家,又多了西式PUB酒吧,加上愛河的浪漫美景做為背景烘托,鹽埕一度是高雄市最繁華奢靡的地區。
   

    隨著商業中心東移及人口逐漸減少,鹽埕地區在80年代以後開始走向「慢活」型態。為重振鹽埕往日繁華的景象,市府及鹽埕地方人士近年來積極進行社區總體營造;主要把仁愛公園綠地及周邊的歷史博物館、工商展覽中心、音樂館等公共文化藝術設施結合,創造一處全新的文化綠地走廊,繁華之後,社區居民開始講究文化層次的提昇,市政府也在此配合社區發展,規劃了「駁二藝術特區」,每月舉辦國際性的藝術展、美學設計展等,吸引了各大專院校學子爭相觀摩。

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新興區舊稱為大港埔。台灣早期可以津渡的河川概稱為〝港〞,未墾的荒地叫做〝埔〞,而新興區在以前本是一望無際的荒野,北界有一條高雄河的支流,由於盛產𩻸魚所以稱之為「𩻸港」,後人又依諧音之故改稱「大港」(閩南音),新興區就是地處大河畔的未經開墾的平原,才叫做大港埔。相傳魚逮 魚是鯉魚。

大港埔在〝打狗時代〞居民多務農為生,生活單純,雖說開發較緩,但發展農業必先修水利,所以從道光年間起,區內興鑿的圳潭渠道己經星羅密佈,且圳流經之處都成為膏腴沃土,或種水稻、甘藷、甘蔗或植玉米,蔚成聚落。物阜民豐,有「鳳邑江南」的雅號。整個大港埔的開發,是以竹圍為中心逐漸向四周擴展,除建鼓壽亭為聚落守護神外,並興起下竹圍、營後與過港仔共四個聚落。

大港埔從人煙罕至的荊棘草埔,一躍成為巨廈連軒,霓虹閃爍的不夜城,肇始於民國三十年的「高雄驛」遷建至大港後,再加上站前至大圓環段「昭和通」(今中山一路)的開闢,助長了大港埔的飛速繁榮;光復前本區只有中山一路是寬廣的柏油道路,其餘多為羊腸鳥道的牛車道及田間阡陌,經政府多年的努力,目前道路網密度居全市之冠。

光復後大港埔逐漸繁榮,充滿〝新興〞蓬勃的氣象,所以取名「新興區」。目前是一熱鬧又美麗的現代化行政區,寬廣的街廓,高樓櫛比,商圈密集,令初到新興區的遊客留下美好的印象。

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前金區位在本市的中心,西隔愛河與鹽埕區相望;東以自立一路、自立二路、中山一路鄰接新興區;北沿幸福川與三民區分界;南以青年二路、成功一路、五福三路與苓雅區相連。其形狀呈四方形,而南北略長,東西稍短,在高雄市各區中是屬於規模較小的行政區。

前金區內有全民健康保險署高屏業務組、台灣高雄地方法院、台灣高雄地方法院檢察署、高雄市政府警察局、高雄市勞工博物館等重要政府機關;以及台灣銀行、兆豐國際商業銀行、高雄市銀行等重要金融機構。因此本區所呈現的面貌是機關林立、商業繁盛、文教設施獨多等特色,可說是本市政治、金融、文化之中心。

區內街道縱橫排列狀似棋盤,南北走向的大道有自立路、中華路、自強路、成功路、市中路、河東路等,可連貫本區與苓雅、三民兩區;東西走向的大道有河南路、八德二路、七賢二路、六合二路、中正四路、大同路、民生二路、五福二路、新田路、青年二路等,接通本區與鹽埕、新興兩區;區內有捷運橘線及紅線經過,可謂是四通八達,交通便利。

到了清朝以後,本市墾殖地區日漸擴大,本區始有移民殖墾漸成聚落。當時分為前矜、後矜兩部落,其中前矜部落開發較快,是以今萬興宮為中心,又形成林投圍、社內、田寮等部落。不過當時的人煙稀少,除了墾殖的地區開發成田地及漁堰外,餘皆荒蕪。

日治時期本區仍繼續保持相當的農村風貌,有田地、魚池、牧場等;但是此時已逐漸開始在本區設立機關,如:高雄州廳【即今之地方法院】、銀行、水利會、警察署等;同時在本區亦建立了不少宿舍區;這在前金區的開發史上算是轉變的開始。

臺灣光復以後,由於道路的開闢規劃,新房舍的建築,於是原有的田園、魚池逐漸減少萎縮,終至不見蹤跡;代之而起的卻是條列整齊,規則交錯的大道和林立的房舍;農村風貌不再,本區逐漸走向都市化型態。

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歷史沿革

林園區位於台灣西南部沿海,居高雄市最南端的高屏溪出海口,北毗大寮區,西倚鳳山丘陵接高雄市小港區,東隔高屏溪鄰屏東縣新園鄉,西南濱台灣海峽與琉球鄉(小琉球)遙遙相望。 

林園位處鳳山林木茂盛之邊,故稱「林仔邊」。林仔邊街的街市發展與繁榮就是現在興濟宮到福德廟這一條福興街,林園人稱為『舊街』,在清領時期這條街道稱為『林仔邊街』,所 以老一輩的人要到林園街上都稱去「林仔邊街仔」。

因擁有西溪中港優良港口,為明清時期的小竹里商業行政文化重心,清領時期將小竹里改為小竹上里、小竹下里,當時仍沒有「林園」這個名稱。直到日本大正9年(1920)設高雄州,將台灣地名做一個改革,原來三個字的地名,統一縮為兩個字,依照其規定林仔邊將「仔」去掉後,要稱為「林邊」,但造成與屏東林邊為同地名。居此當地士紳淵於林園人的父系祖先大都由福建漳州府渡海來台,「謝府王公」係由漳州移民來自原鄉的傳統信仰,又是林仔邊當地居民的守護神。依據:漳州府古縣祖廟周邊村落鸛林村(現稱下半林)和園中村(現稱上半林),故取其「林」、「園」二字命名,以對原鄉的懷念。又因「林園」的日文發音與「林邊」差不多,並且意境也很好,因此改名「林園」而設「林園庄」。林園之地名自此出現,並沿用至今。

民國卅五年頒佈台灣省鄉鎮組織規程實施,林園庄改為林園鄉,其行政機構改稱林園鄉公所,隸屬於高雄縣鳳山區,迨於民國卅六年鳳山區 署廢止,直屬高雄縣,民國卅九年地方行政區改制將林園劃分為林園村、東林村、溪州改為溪州村,潭頭劃分為潭頭村、中厝村、林內村,王公廟改為王公村,苦苓腳劃分為林家村、龔厝村,中坑門改為中門村,港子埔劃分為頂厝村、港埔 村、港嘴村,西溪改為西溪村,中芸劃分中芸村、鳳芸村,汕尾劃分為東汕村、西汕村、北汕村等共十九村,村之下共轄三四八鄰。 民國八十六年林園村劃分為林園村、仁愛村,東林村劃分為東林村、文賢村,王公村劃分為王公村、廣應村,溪洲村劃分為溪洲村、五福村。現有24個里,547鄰,人口71,203人,本區地勢平坦,適宜農耕,同時擁有中芸、汕尾兩大漁港,漁獲量豐富,養殖漁業亦發達。1973年起政府在此興建石油 化學工業區(十大建設項目之一),使本區由「魚米之鄉」轉 變為台灣石化工業的重鎮。

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